波音猜测：未来20年我国将需求8830架新民用飞机

发布时间：2025-04-27　点此：613次

本报记者郭阳琛石英婧上海报导

（波音民用航空商场营销副总裁霍达仁（Darren Hulst）。本报资料室/图）

我国民航业的开展，超出了飞机制作巨子——波音的意料。

近来，在“我国民航商场展望”沟通会上，波音民用航空商场营销副总裁霍达仁（Darren Hulst）直言，曩昔20年，我国民航商场实践接纳新飞机的数量比波音其时猜测的大约多出2000架。“咱们20年之前猜测我国客运量年均增幅会在8%左右，但实践的数字现已挨近12%。”

波音最近发布的2024年《民用航空商场展望》（以下简称“《展望》”）猜测，未来20年间我国将需求8830架新民用飞机，其间约60%用来支撑机队添加，另约40%将用燃油愈加高效的机型来替换老旧飞机。我国国内航空游览将以年均添加5.2%，成为世界最大客流商场。

另一方面，跟着空客在我国拿下“大单”，国产大飞机C919加快交给，波音面对的竞赛压力越来越大。对此，霍达仁在答复《我国经营报》记者发问时表明，我国民航业未来有十分大的开展空间，需求多家飞机供货商共同来满意商场需求。“谁能够供给给商场更优的产品，那么就会取得更多的销量”。

我国民航将会完成年均9%左右的增速

“从全球规划来看，20年前波音做的新飞机交给量猜测准确度适当高，差错不到两个百分点。但我国商场的潜力被轻视了。”霍达仁慨叹道。

霍达仁表明，2010年以来，亚太地区一切新增的运力中有一半是来自我国。未来5年，结合世界航线猜测，我国民航将会完成年均9%左右的增速。

《展望》显现，跟着我国航空业持续的现代化开展，我国的民航机队规划到2043年将扩展一倍以上，以满意日益添加的航空客运和货运需求。

波音方面猜测，未来20年，我国民航机队将年均添加4.1%，从4345架添加到9740架飞机；我国全体客流将年均添加5.9%，逾越4.7%的全球平均水平。跟着航空公司拓宽航线网络，将首要纽带与更多中小城市连接起来，客运量也得以提高。

“在经济不断添加和航空公司持续建造国内航线网络的驱动下，我国的客货运民航商场将持续扩张。”在霍达仁看来，未来20年，我国民航业将会需求挨近9000架新的飞机。这些新飞机的需求量中绝大部分是单通道飞机，首要满意国内和区域周边商场的需求。

此外，未来20年，我国民航商场还会有十分可观的更新机队需求。波音方面猜测，我国商场每引入10架新的飞机中，大约有4架用来替换现有机队中老旧飞机。在役机队规划将从当时的约4300架，开展到将近1万架。

记者了解到，亚太地区是全球最大的航空货运商场，在此区域内的我国是最大的单一商场。曩昔一年，我国航空货运量接连12个月同比完成两位数的增速。

“这样的快速添加，绝大部分是来自新式电商渠道。”霍达仁剖析称，包含SHEIN在内的几个侧重于跨境电商的新式渠道，每天的航空货运量就逾越1万吨，每天需求至少100架货机来运送这些货品。我国早就成为具有全球最大的电商商场的国家，规划是美国的3倍左右。“咱们信任这仅仅一个开端，未来无论是国内仍是跨境电商都会迎来更大的开展机会。”

未来十年内我国在役宽体机数量或超美国

因为安全问题频发，波音的飞机订单量遭受“滑铁卢”。相关数据显现，2024年上半年，波音仅取得156架飞机订单，而上一年同期的客机净订单数为500多架。